وقوع سیلاب به سبب پراکندگی و گستردگی بارندگی‌های شدید در سراسر جهان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. طبق تحقیقات انجام شده بیشترین عامل تخریب پل‌ها در زمان سیلاب در اثر آبشستگی موضعی پایه و تکیه‌گاه‌های پل بوده است. در آبشستگی پایه پل سه مکانیزم جریان پایین‌رونده، گرداب نعل‌اسبی و گرداب برخاستگی عوامل اصلی می‌باشند. در این پژوهش با دبی مکش ۸۶/۰ لیتر بر ثانیه، در حدود ۱% دبی جریان اصلی در کانال تأثیر سیستم مکش و موقعیت قرارگیری آن روی پایه پل را در کاهش میزان آبشستگی بررسی نمودیم. نتایج تحقیق نشان داد که سیستم مکش در کاهش آبشستگی مؤثر بوده و بیشترین تأثیر آن حدود ۵۰% و زمانی است که سیستم در پایین‌ترین عمق یعنی روی بستر قرار گیرد، لازم به ذکر با فاصله گرفتن سیستم از بستر از راندمان کاهش آبشستگی کاسته شد.
کلمات کلیدی: آبشستگی، پایه پل، سیستم مکش، جریان پایین‌رونده، لایه مرزی.
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.